Fondation en 1950 du " Télésiège Médran SA" par un groupe de courageux promoteurs.

Télésiège Médran SA fusionne avec la Société Anonyme Téléphériques Attelas et devient alors la "Société Anonyme des Téléphériques de Verbier", celle-là même qui avait construit l'axe Verbier - les Attelas - Lac des Vaux pendant les années 1950, sous l'impulsion de l'impulsion de M. Rodolphe Tissières.

Les années 1960 voient également la conquête du Mont-Gelé, la construction de la télécabine de Tortin - Chassoure, et l'équipement complet de la région de Savoleyres.

La Société Anonyme des Téléphériques de Verbier devient "Téléverbier SA", le 28 avril.

1970

Mise en service de la télécabine et du restaurant de Savoleyres.

1975

Liaison avec la plaine grâce à la construction de la télécabine Le Châble - Verbier (1975) et de la fusion
avec Télétzoumaz (1976). Six télésièges et un téléski sont également construits pendant cette période.

La validité des abonnements est étendue au secteur des "4Vallées" (saison d'hiver 75/76).

1978

La société reprend les installations de Bruson et part à l'assaut du Mont-Fort.

1981

Mise en service du téléphérique Tortin - Col des Gentianes.

1982

Mise en service du téléphérique Col des Gentianes - Sommet du Mont-Fort.

1987

Construction du plus grand téléphérique de Suisse, le Jumbo, sous l'impulsion de M. Jean Casanova, président de Téléverbier SA ; il relie La Chaux au Col des Gentianes.



Les années 1990 voient un gros effort d'amélioration des pistes, notamment par l'installation d'un réseau d'enneigement mécanique d'appoint entre les Attelas et Verbier, mais aussi dans la station.

1994

La construction d'un véritable fleuron technologique, le Funispace, annonce l'entrée des remontées mécaniques dans le 3ème millénaire.

1996-1999

D'importants travaux sont entrepris dans le secteur de La Tzoumaz - Savoleyres afin d'y améliorer l'accueil. Plusieurs installations sont rénovées dans ce secteur : télésiège du Taillay en 1996, télésiège de la Tournelle en 1997 et télésiège des Etablons en 1998.

1998

La télécabine Tortin - Chassoure, datant de 1960, est remplacée par une télécabine huit places à grand débit.

1999

Deux télésièges à pinces fixes sont remplacés par une installation débrayable au Lac des Vaux.

2001-2002

La saison d'hiver voit le départ d'une nouvelle ère. L'ancienne télécabine Châble-Verbier-Les Ruinettes est remplacée par une nouvelle installation avec un débit préliminaire de 1'100 personnes à l'heure.

2002-2003

Le débit du Funispace passe à 2'500 personnes à l'heure grâce à l'ajout de quatre nouvelles cabines ; cela permet d'absorber facilement l'augmentation du nombre de passagers transportés aux Ruinettes par la nouvelle télécabine. C'est également au tour du secteur La Tzoumaz-Savoleyres de s'offrir une nouvelle installation: le nouveau télésiège du Nord est le premier six places débrayable implanté sur les pistes de Verbier.

2006

Construction du combimix "La Chaux Express", installation révolutionnaire reliant Les Ruinettes à La Chaux. Le combimix a remplacé trois installations.

2007

Construction du premier télésiège six places à bulles sur le domaine de Verbier : le télésiège des Attelas. Il remplace la télécabine d'Attelas 2 et le télésiège d'Attelas 3.